青海新聞網·江源新聞客戶端訊 從海東市樂都區出發，裝滿高原蔬菜的冷鏈運輸車一路向西，經過新疆維吾爾自治區霍爾果斯口岸後，直奔哈薩克斯坦第三大城市——奇姆肯特。這條路，胡海燕再熟悉不過。3000多公裏的跨境距離，車輪一遍遍碾過，一遍遍記錄著高原蔬菜如何從青海的田間走向中亞市場的故事。
高原尋機：返鄉創業叩開海外蔬菜市場大門
海東市樂都區平均海拔2000米，晝夜溫差大、無霜期短的高原氣候，恰好為冷涼蔬菜種植賦予了獨特優勢。在農業領域工作多年的胡海燕敏銳察覺到家鄉的蔬菜在國際市場上有獨特的競爭力。2017年，胡海燕從廣東回到青海，創辦了海東樂通進出口貿易有限公司，邁出了將高原蔬菜推向海外的第一步。
2023年，胡海燕跟隨樂都區人民政府相關人員前往山東壽光學習蔬菜種植技術時，了解到了山東成熟的出海路徑。胡海燕說：“中亞市場的農產品供應多以山東、新疆企業為主導，經驗成熟。青海自然環境好，蔬菜品質也好，我也要嚐試將青海的蔬菜賣到中亞及歐洲。”
有了這個念頭後，胡海燕果斷行動，先從山東一家企業引進彩椒苗試種。試種成功後，通過這家企業的牽線搭橋，海東樂通第一批80噸彩椒曆經長途，成功擺上了俄羅斯首都莫斯科商超的貨架。
逆勢破局：海外倉與“飛地”種植的創新實踐
開局順利，但真正的挑戰才剛剛開始。作為青海第一家農產品出口中亞的企業，在運營過程中，胡海燕和團隊很快感受到了其中的不易。蔬菜保鮮期短、損耗大，利潤本來就薄。再加上漂洋過海到了別人的地盤，因為沒有自己的倉庫和銷售點，隻能任由當地的經銷商定價，有時市場一波動，甚至不得不低價出手。
彼時，胡海燕意識到：“不能再這樣被動，必須把主動權掌握在自己手裏。”這個想法也促使她邁出了關鍵一步——設立海外倉。2025年初，胡海燕帶領團隊啟動海外倉籌備工作。通過對接當地市場管理部門，同年8月23日，在奇姆肯特市最大的蔬菜批發市場，掛有“中國青海樂都農業直通車”牌子的海外倉啟用。不久，位於烏茲別克斯坦塔什幹的海外倉也投入使用。通過這兩個海外倉，胡海燕及團隊能第一時間掌握哪種蔬菜緊缺、價格如何波動，從而快速響應，扭轉了此前的被動局麵。
業務的穩步推進，讓胡海燕有了探索更多可能性的底氣。2025年4月，胡海燕在哈薩克斯坦阿拉木圖州附近租賃了60畝土地用於種植樂都彩椒，這也是青海在中亞的首個“飛地”試驗田。8月，試驗田彩椒結果，產量與品質均達到預期，部分產品已進入當地超市銷售，產值達120萬元。這證明，除了把菜運過去，青海還能直接把“菜園子”建到海外。
眼光長遠：打通富農之路與農業貿易網新篇章
經營走上軌道，胡海燕想得更多的，是如何讓這份事業惠及更多人。目前，公司已經帶動樂都周邊1200多戶農戶增收，每戶年均增收超5000元。看著鄉親們的笑臉，胡海燕感到肩上的責任更重了，開始構思更長遠的發展規劃。
“樹莓是國際市場需求量極大的一種小漿果，而青海的氣候特別適合它的生長，我想嚐試在樂都推廣樹莓種植模式。同時，我還計劃在大堡子設立一個樂都農畜產品出口集散中心，讓農產品調運、出貨更高效便捷。”胡海燕說。
2025年，海東樂通進出口貿易有限公司出口馬鈴薯、白菜、辣椒、茄子、西葫蘆等20多種蔬菜共4752噸至中亞及越南市場，出口額達142萬美元。同時，公司自行開發的中國樂通農產品App在華人社圈取得很好的效果，初步有出海央企食堂等單位洽談農產品原材料國際供應協議。
當冷鏈車再次從樂都啟程，胡海燕的目光早已超越了單一的路線與品類。在她的腦海中，一張連接東西的農業貿易網絡正不斷延展。線上有應用，線下有倉庫，胡海燕把青海蔬菜賣到了越來越多的國家。而這條路，她仍會踏實而堅定地走下去。
（來源：西海都市報）